Need For Speed Carbon to dziesiąta część najbardziej znanej serii gier wyścigowych, stworzonych przez EA. W grze, która już po raz kolejny wprowadza nas w świat nielegalnych nocnych wyścigów.

Need For Speed Carbon to dziesiąta część najbardziej znanej serii gier wyścigowych, stworzonych przez EA. W grze, która już po raz kolejny wprowadza nas w świat nielegalnych nocnych wyścigów, wcielamy się w rolę powracającego z Rockport kierowcę. Chce on dowiedzieć się, gdzie jest część pieniędzy skradzionych podczas jednego z wyścigów dziewczynie o imieniu Nikki w, którą wciela się urocza Emmanuelle Vaugier, partnerce czołowego przedstawiciela półświatka wyścigów Dariusa. W drodze do Palmont City został jednak dopadnięty przez sierżanta Crossa. Stracił w wyniku tego spotkania samochód, ale nie wolność. Pojawia się, bowiem Darius, który drugi raz wyciąga go z opresji. Jednak nic nie ma za darmo Darius wyznacza bohaterowi zadanie. Ma on odzyskać skradzione pieniądze, i to te same, których poszukiwał bohater. Możliwe jest to tylko poprzez zdobycie terytoriów zajmowanych przez kilka różnych gangów działających w mieście. Gangi główne to: T.F.K, Bushido i 21st Street Crew. Każdy gang specjalizuje się w innej grupie aut, ale o tym później. Oprócz gangów głównych jest masa gangów pobocznych, które czasem atakują Twoje terytorium. Podział miasta na terytoria to jedna z wielu nowości, którą zobaczymy w NFS Carbon. Każde terytorium zawiera w sobie dwie-trzy konkurencje (wyścig, jazda na czas, próba prędkości), z których trzeba wygrać przynajmniej dwie, aby obszar stał się "Twój". Po podbiciu wszystkich terytoriów z danego rejonu miasta, dochodzi do pojedynku z szefem gangu. Tu kolejna nowość – pojedynek to wyścig, a także tzw. próba w kanionie, w której przeciwnik najpierw jedzie z przodu, a ty masz za zadanie trzymać się jak najbliżej niego. Następnie role się odwracają i w drugim etapie to ty masz za zadanie mu uciec. Jeżeli dojdzie do wyprzedzenia przeciwnika na czas dłuższy niż 10 sekund, próba automatycznie zostaje pomyślnie zakończona. Ciekawym rozwiązaniem jest kontynuacja akcji z części Most Wanted. Na duży plus zasługują przerywniki filmowe, tak jak zresztą w poprzedniej części gry. Czasami możemy się poczuć jak bohater filmu akcji. Do dyspozycji mamy kilka rodzajów wyścigów znanych z poprzedniej części, nie będę się rozpisywał na ten temat, jeśli ktoś jest bardzo ciekawy zapraszam do przeczytania poprzedniej recenzji. To, czego zabrakło w Most Wanted znalazło się w Carbonie, a mianowicie drift, nie są to poślizgi znane z Undergrounda. Nad nami umieszczony jest pasek premii. Zasady są podobne jak w przypadku prawdziwego driftingu, należy trzymać się jak najbliżej prowadzącego, a jeśli zdołamy go wyprzedzić to już jesteśmy królami. W grze w drugim pojedynku musimy wyprzedzić swojego przeciwnika, o czym wspominałem wyżej. Niestety fizyka jazdy jest w dalszym ciągu nie taka jak powinna być. A szkoda, bo tryb jest bardzo ciekawy i przypomina trochę akcję z filmu Tokyo Drift. Dobrze, że twórcy gry nie zrezygnowali z pościgów policyjnych, mało tego poprawili sztuczna inteligencję stróżów prawa. Stosowane tu są prawdziwe manewry zatrzymania takie jak uderzenie w bok tylnego zderzaka w celu zepchnięcia ściganego z drogi, lub zastosowanie zatrzymania poprzez użycie dwóch radiowozów, pierwszy wyprzedza ściganego i powoli wytraca prędkość a drugi trzyma się z tyłu jednocześnie blokując drogę. Teraz staranowanie małym samochodem dużego radiowozu nie jest już takie łatwe. Dzięki temu gra zyskała znacznie na atrakcyjności. W dalszym ciągu rozstawiane są blokady, kolczatki, wysyłane przeciwko nam SUVy, a trzy otrzymane mandaty wciąż oznaczają konfiskatę auta. Lecz znaczenie policji nie jest tak ważne jak w Most Wanted. Ciekawym i innowacyjnym rozwiązaniem ze strony twórców jest element drużynowy. Mamy do dyspozycji trzy osoby odpowiedzialne za różne rzeczy i posiadające różne umiejętności, stopera, draftera i zwiadowcę. Zadaniem stopera jest spowalnianie rywali, drafter tworzy przed nami tunel aerodynamiczny, umożliwiając gwałtowne przyspieszenie, a zwiadowca wyszukuje i pokazuje nam skróty dostępne na danej trasie. Nie bez powodu wspomniałem o umiejętnościach naszych przyjaciół dzięki nim możemy np. kupować tańsze części. W wyścigu może brać udział tylko jeden z naszych pomocników. Nie we wszystkich wyścigach rzecz jasna uzyskujemy wsparcie. Posiadamy dostęp do profilu każdego z członków zespołu. Ciekawostką jest to, że możemy tuningować ich samochody za darmo. Tuning to coś, co lubimy najbardziej no, bo nie można przecież poruszać się seryjną bryczką. Zestawy części wizualnych i mechanicznych, które odblokowujemy w miarę postępów w grze i możemy instalować w naszym aucie. Warto tutaj wspomnieć o Autosculpt, opcja ta umożliwia nam kształtowanie części nadwozia według własnych upodobań. Mamy do wyboru felgi, maski, zderzaki, progi, dachowe wloty powietrza i spoilery. Oczywiście możemy też dalej stosować standardowe części tuningowe. Jeśli chodzi o tuning mechaniczny to zrezygnowano z ustawień pojazdu. Zamiast tego wprowadzono właściwości kupowanych części. A jeśli chodzi o samochody w grze jest grubo ponad 30, do dyspozycji mamy różne rodzaje pojazdów takie jak Exotic, Tuner i to, co lubię najbardziej Muscle Cars. Jeśli chodzi o model jazdy to tak jak wspominałem wcześniej jest poprawny, ale nie powala na kolana. Została poprawiona interakcja z innymi pojazdami i otoczeniem. Jeśli chodzi o ścieżkę dźwiękowa to nie jest już tak dobra jak chodźby w NFS Underground. Miasto, po którym przyjdzie się nam poruszać nie lśni nowością, co jest czynnikiem wpływającym bardziej na plus niż na minus. Sprawia wrażenie autentycznego. Grafitti, dzielnice przemysłowe niedokończone place budowy to nieodłączne elementy miasta Palmont. Jeśli chodzi o dopracowanie otoczenia to jest takie same jak w poprzednim tytule, twórcy skupili większą uwagę na pojazdach. Co jest chyba rozwiązaniem jak najbardziej poprawnym? Jeśli chcemy pościgać się z żywym przeciwnikiem musimy założyć konto na serwerze EA Nation, do którego jesteśmy następnie automatycznie logowani. Serwer ten gromadzi wszelkie statystyki związane z naszymi postępami. Po wielu narzekaniach związanych z niedopracowanym systemem pokoi w NFS: MW zdecydowano się jeszcze raz postawić wszystko na głowie i zrobić od nowa. Przede wszystkim zupełnie zrezygnowano z możliwości zakładania gry przez konkretnego użytkownika na jego komputerze teraz rozgrywka jest tworzona bezpośrednio na serwerze, a gracz zgłasza tylko chęć jej stworzenia. Ma to swoje plusy i minusy. Do tych dobrych należy na pewno o wiele większa płynność gry, lagów tu praktycznie nie ma. Powiększono także liczbę graczy do 8. Rezygnacja z systemu roomów sprawiła też, że gospodarze są wymieniani płynnie, to znaczy po każdym wyścigu inny zawodnik zostaje liderem. System ten sprawił również, że nie mamy już możliwości wyszukiwania rozgrywki jesteśmy automatycznie przydzielani do pokoju, w którym liczba graczy jest mniejsza. W Need For Speed Carbon gra się całkiem przyjemnie, nadal jest to świetna zabawa mimo kilku niedociągnięć. Czy warto zaznajomić się z tym tytułem zdecydowanie tak.

Bohaterowie

Chris Gauthier - Neville

Shaw Madson - Wolf

Dean McKenzie - Cross

Tahmoh Penikett - Darius

Dan Rizzuto - Tajemniczy Nieznajomy

Elias Toufexis - Sal Mustalla

Emmanuelle Vaugier - Nikki

Samochody

Lexus IS300

Mazda Speed3 (wersja euro.) Mazda 3 MPS

Mazda RX7

Mazda RX8

Mitsubishi Eclipse GSX

Mitsubishi Eclipse GT

Mitsubishi Lancer Evolution IX MR

Nissan 240SX

Nissan 350Z

Nissan Skyline GT-R R34

Renault Clio V6

ubaru Impreza WRX STI

Toyota Corolla GTS

Toyota MR2

Toyota Supra

Volkswagen Golf R32

Alfa Romeo Brera

Aston Martin DB9

Audi LeMans Quattro

BMW M3 GTR

Ford GT

Jaguar XK

Koenigsegg CCX

Lamborghini Gallardo

Lamborghini Murciélago

Lamborghini Murciélago LP640

Lotus Elise

Lotus Europa S

Mercedes-Benz SLR McLaren

Mercedes-Benz CLK500

Mercedes-Benz SL65 AMG

Pagani Zonda F

Porsche 911 GT3 RS

Porsche 911 Turbo

Porsche Carrera GT

Porsche Cayman S

Chevrolet Camaro Concept

Chevrolet Camaro SS

Chevrolet Chevelle SS

Chevrolet Corvette Z06

Chrysler 300C Semi SRT8

Dodge Challerger R/T

Dodge Challenger Concept

Dodge Charger RT

Dodge Charger SRT8

Dodge Viper SRT-10

Ford Mustang GT

Ford Mustang GT500

Ford Shelby GT500

Plymouth Hemi Cuda

Plymouth Road Runner

Pontiac GTO

Vauxhall Monaro VXR