Petter Solberg urodził się w Spydeberg w Norwegii. Nie każdy wie, że swoją karierę w sportach motorowych rozpoczął startując w rallycrosie i w wyścigach górskich.

Petter Solberg urodził się w Spydeberg w Norwegii. Nie każdy wie, że swoją karierę w sportach motorowych rozpoczął startując w rallycrosie i w wyścigach górskich. Także w wyścigach prywatnie zgłoszonym Escortem Mk2 oraz Volvo 240. W latach 1995 i 1996 odnosił wiele sukcesów w tych właśnie dyscyplinach. W rajdzie Hedmarksrally we wrześniu 1996 Solberg zakończył swój występ poważnym wypadkiem prowadząc swoją Toyotę. Następne zdobył tytuł mistrza Norwegii w 1998 roku Toytoą Celicą GT4. W 1999r. Malcom Wilson podpisał 5 letni kontrakt z Solbergiem. Petter szybko zamienił Radstroma na stanowisku drugiego kierowcy zespołu. W związku z rajdową polityką kierowca nie mógł prowadzić swojej rajdówki na 100% możliwości. Ponieważ zgodnie z wcześniejszymi ustaleniami miał zdobywać jak największe doświadczenie i kończyć rajdy. W Portugalii w roku 2000 wygrał swój pierwszy oes, w Grecji wygrał najwięcej odcinków. W Finlandii zezwolono mu na jazdę na maksa, niestety skończyło się to dość poważnym wypadkiem. Po tym rajdzie niespodziewanie przeniósł się do zespołu Subaru gdzie dokończył sezon oraz jeździł cały 2001 rok jako drugi kierowca. Najlepszym dotychczasowym wynikiem było 2 miejsce w Grecji. W 2002 roku w Wielkiej Brytanii uśmiechnęło się do niego szczęście wygrał swój pierwszy rajd zaliczony do mistrzostw świata, co dało mu tytuł wicemistrza. Było to także pierwsze zwycięstwo w WRC dla kierowy z Norwegii. 2003 roku Petter wygrywa Cypr oraz Australię tocząc zaciętą walkę z Loebem. Opony Pirelli w tamtym czasie spisywały się lepiej na mokrych nawierzchniach i Petter wygrał swój pierwszy rajd na asfalcie w Korsyce. Ostatnią imprezą sezonu był rajd Wielkiej Brytanii, gdzie Solberg przypieczętował zdobycie tytułu mistrza świata. Pamiętam dobrze ten rajd, jak on się cieszył. Nie bez przyczyny Pettera Solberga nazywa się "Mr. Hollywood". Z końcem sezonu w roku 2008 Subaru wycofało się ze startów w WRC. W związku z tym, w sezonie 2009 Solberg wystartował w prywatnym zespole Petter Solberg World Rally Team. Jego samochodem jest Citroen Xara w specyfikacj iWRC na 2006 rok. Ten kierowca ze względu na jego ciekawą osobowość i styl jazdy, jest lubiany i ma wiele kibiców na całym świecie. Dlatego z czystym sumieniem możemy dopisać go do najlepszych kierowców.